大型架桥机将预制T梁架设在桥墩上。
工人在进行下梁定位作业。
6月27日，备受玉林市民关注的二环南路铁路分离式立交桥开始架设第一片梁，预计7月24日左右完成架梁，8月20日达到通车条件。
当天上午7时50分左右，记者在二环南路铁路分离式立交桥施工现场看到，一架大型架桥机悬在桥墩上，一片“体重”160吨、“身长”45米的预制混凝土T梁在架桥机的牵引下徐徐伸向前方，稳稳落在另外一座桥墩上。
据了解，该桥共有两个桥孔，每个桥孔安装12片T梁，整座桥梁需安装24片T梁。由于桥梁下面有黎湛线、益湛线经过，是铁路的交叉咽喉区，每天过往火车200趟左右，需对铁路进行封锁施工。根据南宁铁路局的调度安排，每天只有1个小时左右的施工时间，一般在早上相对少火车的时段，27日当天的施工时间为7：50~9：00。因每天允许施工的时间非常有限，每天只能安装一片T梁。
据悉，新建立交桥桥长104米，桥面宽度近期按24.5米设计，远期预留扩建为60米宽的条件，桥下铁路通行净高按不小于8.0米设计，满足铁路通行双层集装箱的要求。该桥建成后，将进一步缓解玉林市城区交通压力、完善城区路网布局，改善区域交通条件，促进玉林市经济社会发展。（记者 李岳青）
原标题：二环南路跨铁路立交桥昨起架梁 8月20日达到通车条件
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