你的电车“口渴”了吗？

市民反映 电动车总充不满电

近日有市民韦阿姨反映，自己的小电驴总是充不满电。“充电器还在工作，始终是红灯不变绿灯。”韦阿姨非常苦恼，怕电动车骑到一半就“趴窝”，或者电池有什么问题，突然爆炸什么的。

韦阿姨告诉记者，她的电动车是去年3月买的，有5组电池。“现在还不满两年呢，问题就来了。”韦阿姨反映，从今年7月中旬开始，给车充电10小时以上到12小时以内，充电器上有需要维护电池的指示灯，但从未报警过。跑上35公里就基本跑不动，显示电量不足了。“这种现象是突然发生的，不是慢慢地、一点点地充不上电的，是有一次晚上充电，第二天早上骑车时就发现充电器还在工作，还没有充满电，从那以后到现在就有这种现象了。”韦阿姨说。

10月初，韦阿姨骑车到售后服务维修点检查过，每组电瓶电压都很正常。而且她发现，充电器刚通上电，充电器会发出非常明显的嗡嗡声，过上10多秒到30秒左右就没有了，就变成轻微的嗡嗡声。“刚买来前3个月，我开低速档32公里/小时，充满一次电可以跑100公里到110公里。”韦阿姨说，到维修点检查后，说是正常的电瓶损耗，给轮胎补气后能达到85公里左右。一直到7月突然充不满电后，每天只能跑35公里左右了。

维修店

电池充电一直红灯或许是“口渴”了

记者就此咨询了在美林商业街附近一位从事电动车维修的梁师傅。“像这种情况，充电器充电一直红灯，或许是因为它‘口渴’了。”梁师傅介绍说，像这种情况，是因为电瓶缺水了，多数是过度充电导致的。“就像人一样，电瓶渴了也要喝水，电瓶定期及时保养就能恢复了。”

梁师傅告诉记者，他修电动车这么多年，类似的情况经常有。很多人图简单，下班回来，不管电瓶用了多少电都插上充电，而且一充就是整晚。通常来说，电瓶只需8至10小时即可充满，而在余电较多的情况下再充一个晚上，就会过充。天气热时，过充更容易造成电瓶缺水。如果车主不重视，继续长时间给缺水的电瓶充电，就会出现电瓶发鼓，更严重的还可能因短路引发火灾。

“碰到这种情况，如果电瓶还在保修期，市民可以拿回店里去更换。但过了保修期的，就要加电瓶水。”梁师傅说。

建议

天天骑最好天天充，让电池保持“吃饱状态”

究竟如何充电才能延长电池的使用寿命？

在美林街的一家绿源电动车销售店，店员小杨说，“电动车的使用寿命关键是对电池进行合理地使用与保养。很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，一次充电时间不能过长。”

小杨建议，电动车的充电时间基本应该控制在8到10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。“电动车如果每天都骑行，应该天天充，除非只开了不到一两公里。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满，让电池长期保持‘吃饱状态’。”

原标题：充电器一直在工作，但总是充不满电—— 你的电车“口渴”了吗？ □本报记者 陈明兰