玉柴漂洋过海角力国际市场

借展会，扬名海外

3月2日至4日，迪拜国际会展中心人声鼎沸，热闹非凡，该国一年一届的中东国际电力、照明及新能源展览会（简称中东电力展）拉开帷幕。玉柴股司携带YC6TD/YC6MJ/YC4FA三台发电用柴油机首次参展，与众多发电动力国际巨头同台展出。

作为中东的商业贸易中心，迪拜地处东西方交流的咽喉要道，同时也是通往西亚、北非和欧洲的重要交通枢纽，其影响辐射中东、中亚、环印度洋等80多个国家和地区约20亿人口。迪拜中东电力展于1975年开始举办，每年一届，是全球极具影响力的专业电力及能源展览会，被评为世界五大工业活动之一。参展企业为电力企业，展品涵盖整个电力行业，包括发电机组、输变电设备等。

此次展会，玉柴展位位于国际展区，这里云集了世界一流的发电动力及发电机组品牌，如英国的帕金斯，德国的MTU、罗斯来斯，瑞典的沃尔沃、斯堪尼亚等。玉柴展品从大、中、小功率全面覆盖展示，吸引了来自西班牙、俄罗斯、土耳其、黎巴嫩、沙特、马来西亚、印度、巴基斯坦、埃及、阿尔及利亚、尼日利亚等国的客商参观。他们对玉柴的发电用柴油机、水泵用柴油机、发电用气体发动机及企业情况进行详细了解后，对玉柴称赞不已，并达成了多项合作意向。

近来，玉柴借展会不断拓展海外市场。2月14日，我国沉浸在准备过年的热闹气氛中，土耳其伊斯坦布尔2015年度欧亚大陆船舶展开幕，展会从当地时间的14日上午一直持续到22日晚上。玉柴股司船电动力事业部携手土耳其ES-KA公司，推出6款玉柴船用主机，由YC6C以及YC6T领衔主演，6MJ、6MK、6A和4F联袂出演，亮相欧亚大陆。

展会期间，ES-KA公司与顾客共达成意向订单30多台，其中绝大多数是6T、6C系列的大船机，玉柴机器成为展会上关注度最高的发动机品牌之一。本次展会，6C是第一次亮相欧亚大陆展，凭借其霸气高端的外形，精良的品质，成为展馆回头率最高的产品。

土耳其地处欧亚交界，经济发展水平达到了中等发达国家的水平，市场潜力巨大。由于该国发动机的标准很多都是接近欧洲标准，如土耳其船机将在明年执行IMO第三阶段的排放标准。做好、做赢土耳其市场，将可以成为玉柴船电动力进入更加高端市场的“敲门砖”和“试金石”。通过本次展会，玉柴成功打响头炮，相信将会有更多的渔民成为玉柴用户，更多装配玉柴船机的船舶将出现在黑海、地中海及更远的海域上。

这几年，船电板块是玉柴股司异军突起的板块，船电动力产品销售一直在逆势增长。

提品质，稳扎稳打

打铁还需自身硬，产品品质是打拼市场的首要利器。

T3为非道路用发动机的第三阶段排放标准，我国计划在今年10月1日起全面切换为T3阶段的排放，意味着非道路用发动机需要全面升级排放。而在欧美等国家，T3标准已普遍实施。达到T3排放标准，才算拿到了入场券。

在国外对发动机排放标准特别严格的情况下，为提高产品品质，玉柴下了大力气。玉柴T3发动机技术储备较早，早在2011年5月19日，玉柴首台达到T3排放标准法规的工程机械用发动机YC6J180-T30就在TüV莱茵公司广州分公司专业认证工程师的技术指导和监督下，顺利通过ECE R96（欧洲S3A）排放认证现场目击试验。这是出口欧洲的E-mark认证，意味着玉柴YC6J-T30系族可以凭借这张绿卡，进军欧洲工程机械行业，填补了玉柴工程机械在欧洲市场的空白。随后数年，玉柴连续发布了多款符合T3排放标准法规的柴油发动机。可以说，玉柴产品技术上完全有能力满足市场需求。

非道路用发动机的第三阶段排放标准来了，零部件供应如何呢？为实现顺利闯关，早在2014年，玉柴就联合欧美海外供应商签署协议。近两个月，玉柴又组织T3项目关键零部件供应商召开会议，确保零部件按时、按质、按量供应到位。

除了提升产品品质，服务质量也是重中之重。2015年，玉柴股司船电动力事业部为开拓海外市场，强化了海外服务能力。

玉柴股司船电动力事业部总经理唐作兴表示，随着中国建设“一带一路”战略构想的提出，丝绸之路将再次成为世界地图上贯通中西、促进各方面交流合作的黄金路线。迪拜乃至中东，将成为中国“一带一路”战略的支点，给中国企业走出去带来新的历史机遇。玉柴将抓住国家这个大战略发展机遇，总结在海外做市场的经验，确定深耕、细作、可持续发展的新战略发展规划，明年将携手玉柴重点的发电动力经销商一同展出，与经销商实现共赢。瞄准中东，布局全球，继续加快玉柴的国际化发展步伐。

随着国家“一带一路”战略的实施，玉柴在海外市场的发展将前途广阔。凭借优秀的产品品质和服务优势，玉柴在打拼多年的东南亚市场基础上，将点面线布局全球。

（原标题：“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”近来成为国际国内的热门词，广西是打造“一带一路”有机衔接的重要门户，玉柴借此东风启动了海外市场“一带一路”的战略布局，拓宽市场，使企业的国际化步伐稳妥扎实——漂洋过海角力国际市场）