"中国式"接送大军致使道路拥堵

（原标题：开学季系列报道——“接送大军”致使道路水泄不通 学校：呼吁学生“绿色出行”）

“接送大军”和晚高峰期汇合形成的车龙。

校门口拥堵的人流和车流。（本报记者 谢艳红 摄）

  现场：“接送大军”致使道路水泄不通
   9月9日傍晚是玉林一中学生回校上自修的日子，陈先生和儿子下午5时刚过就从家里出发了，“上周被堵怕了，这周要早去早回。”陈先生告诉记者，上星期第一次送儿子上自修，因从家到学校平时只是15分钟的车程，所以当天他们6时才从家里出发，没想到，从一环路城北路口就开始堵车，长长的车龙让陈先生和儿子心急如焚，眼看时间一分分过去，陈先生果断决定另抄一条小路送儿子去学校，从红绿灯的车流中突出重围后，情况同样不容乐观，另一条小路同样被“送学大军”堵了个严严实实，再抄另一条小路，情况同样如此。没办法，等不及的儿子下车步行往学校走去。儿子下车了，陈先生回程并没就此轻松，跟随着车流亦步亦趋，一直到7时过后才算“突出重围”。
   “接送学生的私家车太多了，由于玉林一中和实验中学相距不远，而且同在一路段上，所以接送学生的车流一下子全集中在一起，特别是在校门口，堵得简直水泄不通，我们住在学校的教职工及家属也是进出两难。”住在玉林一中的刘老师告诉记者，每到接送学生的日子，他们的家属都“自觉”投亲靠友吃完晚饭后才回家。
   “一到接送学生的日子，我就只能远远绕道回家。但无论怎么绕都是堵的”家住城西街道庆丰社区的居民谢先生说，学校周边是多个居民区和村庄，早晚高峰期与接送车流大军汇合，让附近的居民苦不堪言。
   学校：呼吁“绿色出行”
   对于校门口的“堵路一刻”，学校也采取了不少措施。据玉林一中唐副校长介绍，玉林一中约有6000多名学生，近年来随着私家车拥有量的增加，校门口因接送学生引发的堵车问题越来越严重，为此，学校特地向学生和家长发出过倡议：少开、少乘私家车，倡导学生搭乘公车回校、离校。同时，联系交警，对学校周边的道路进行了整治、改造，加设隔离栏，禁止车辆在校门口调头，专门安排交警在放假、收假时段值勤，疏导和引导车流；放假时错开各个年级下课的时间等。
   然而，上学、放学私家车“堵路一刻”还是有增无减。老师们发现，其实有的学生居住地离学校并不远，但就是不想步行，“不少家庭完全可以不开私家车接送孩子，却由于家长和学生的因素无法实现”。刘老师说，不少家长认为，开车接孩子安全，也很风光，这样就使校门口出现的“堵路一刻”不是简单的交通问题，而是观念和意识的问题了。
   “其实，家长应从锻炼孩子的角度出发，鼓励孩子在上下学时多选择‘绿色出行’。”唐副校长告诉记者，途径学校的公交线路共有两条，家住玉林城区的孩子可选择坐公车出行；近一点的，可鼓励孩子结伴步行上学、回家，相邻的家长也可通过“拼车”，减少车辆的出行。实在需要开车接送的，也要考虑方便他人，不在校门口上下车，家长可以把车停得离校门口远一点，让学生步行到校或等车。