2月1日，一年一度的中国春运，这个被称为人类历史上规模最大的周期性“大迁徙”正式启动。据交通运输部统计，2018年春运客流量将达到29.8亿人次。
近30亿人次是什么概念？相当于把超过全球2/5的人口，在短短40天内集体迁移一次。 期间，中国水陆空的交通工具齐齐上阵，不管从哪里出发，都指向一个目标：家。
当天上午，玉林火车站举行“春暖回家路”春运启动仪式。据预测，2018年玉林春运道路客运量预计约500万人次。
春运首日，玉林各大车站都随处可见提着大包小包行李的游子。不管选择哪种交通方式，无论前往哪个城市，他们行色匆匆，只为离家的距离更近一些。据了解，今年春运玉林市铁路、公路、运管等部门采取多项措施为旅客提供便捷服务，温暖旅客回家路。
然而说起春运，最焦心的莫过于买票。
余光中说“乡愁是一枚小小的邮票”，而对于绝大多数思乡心切的游子来说，乡愁更是一张薄薄的车票、船票、机票。我在这头，故乡在票的那头。
“你好，我问一下xx到xx有硬座吗？”
“有。”
“那卧铺有没有？”
“卧铺没了。”
“那给我来个硬座吧！”
“不好意思，硬座没有了……”
为了团聚，每年伴随“大迁徙”的，往往也是一个没有硝烟的战场——抢票。如今，火车、飞机、汽车、摩托车等交通工具的多样化，让回家的路容易了很多，但每到年底，很多人还是会有“一票难求”的感觉。每年交通部门都“操碎了心”，春运期间都会使出“浑身解数”减轻交通压力，争取为百姓铺平回家路。
不可否认，回家过年是国人的“朝圣路”，虔诚且执着。为了回家，哪怕要披星戴月到车站排队买票，哪怕要时时盯着手机拼网速刷票，哪怕要忍受车站车厢的拥挤混乱，长途旅行再身心俱疲，所有的辛苦在回到家中，与家人们团聚的那一刻，就会烟消云散。因为，你的如期归来，才是团圆的真正意义。
但是，如果你真的无法回家无法与亲人团聚，记得给亲人打个电话，或者与他们视频聊天，送去诚挚的新春祝福，告诉他们“一切都好，请勿挂念”，告诉他们“你很想家，很想爸妈”。
春运来了
春节也就不远了
亲人相聚的日子近了
祝愿所有回家过年的朋友
旅途愉快
一路平安
无缝换乘 今后去广州更方便了
有吃有逛有玩，玉林首个人防工程一期暨地下商业步行街敞门纳客啦！
