一些门店前用板凳来占停车位。
美林街，不仅是汽车停车位，就连人行道上的划出的电动车、摩托车停车位也被商家占用。
几辆“载重王”成了“霸道王”，相对之前商家在停车位摆满新车，现在已经有所收敛。
晚上，一些夜市摊主用锥筒把原本横的车位“分割”成了多个竖的，以供食客停车。
车辆变得越来越多，本就稀缺的公共停车位越发难以满足需求。逛了几趟好不容易看到前方有个车位，去到跟前却发现摆着“请勿停车”的警示牌或是其他物件占着车位，相信这是很多车主有过的堵心经历。本属城市公共资源的公共停车位变成了部分人的“专属”，使得不少车主感叹停车难。
在玉林城区广场东路，一家母婴用品店和一家宾馆门前公共停车位共摆放着5个贴有自家广告纸的锥筒，4个公共停车位成为商家“独享”，只允许光顾的消费者入内停车。
在商铺林立的美林街，想停个车更是不易。石头、长凳、锥筒、电动车挡着，汽车根本无法开进停车位。不仅汽车停车位被占，连边上人行道划有的电动车、摩托车停车位也被用来摆卖电动车，有的干脆把停车位的划线消除掉，机动车停不进，就只好停在周围的非公共停车位上，既杂乱无章，又影响交通和市容美观。
记者日前走访时发现，随意占用公共停车位的现象比较普遍。除上述路段外，民主中路、江滨路、公园路等商铺较多的路段划定的公共停车位都存在“公变私”的情况。记者了解到，商家占位的原因主是怕不在此消费的车主停车太久，从而影响自己的生意。
如果一不小心被车主停进去了，有些商家也会出来叫车主开到其他地方停。而作为车主，有时为了避免发生纠纷，或是怕停了之后车子受到“侵害”，一般也太愿意上去拿走商家的占位工具强行停车，宁愿多开一段找车位。
据了解，今年1月份相关部门曾进行过联合整治，美林街很多店铺店外乱摆乱放企图霸占小车停车位的行为有所收敛。但过后很多店铺改变了“策略”，由原来的大量摆放改成了现在的只停几辆或一辆，或摆放其他物品继续占位，任凭你技术如何高超也照样停不了车。
占位、停车难的问题几乎每天上演，管理部门加强巡查、商家注重文明、车主减少开车出行……这或许是解决问题的根本。如何合理规划或增设公共停车位，管理好、使用好现有车位、保障停车出行有序的同时，又能兼顾商家的利益，需要各方共同出招。 (记者 陈东 实习生 潘攀)
原标题：商家摆物占位 公共停车位成私人“专属”
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