
在东郊汽车总站旅客出口处,几辆出租车正在等客。(本报记者 刘力 摄)
(原标题:请别给城市“窗口”抹黑——玉林出租车乱象扫描)
出租车在某种程度上代表了城市形象的窗口,因为一名旅客来到一个陌生的城市首先接触到的是出租车,对这个城市的了解也是从出租车开始的。记者在采访中了解到,玉林的出租车在运营过程中存在一些不规范行为,一定程度损害了玉林作为中国优秀旅游城市的脸面和形象。
乱象一:有的出租车不打表、随意定价
9月9日17时许,从金城江探亲回到玉林的女孩小庞走出玉林火车站出站口,想搭一辆出租车回到位于银丰世纪城的住处,连续问了5辆出租车都不愿意搭她。不得已之下,她只好步行到苗园路,用了30多分钟才搭上一辆愿意打表的出租车。家住玉林城区德兴小区的林先生前不久从家门口乘出租车到玉林火车站,正常打表所需的费用是16元。可是当他出差回来,在火车站出站口搭出租车回家时却遇到了出租车司机的欺诈行为。他回到玉林火车站的时候,已是晚上的9时多,他在火车站出站口找出租车时,所有的出租车司机都不愿打表。回到林先生所在的德兴小区,有的出租车司机喊价25元,最后一个稍微“好讲”一点的出租车司机愿意20元搭林先生回家,他最后只好上了这辆车。记者了解到,在玉林市汽车总站一带也存在类似的现象,而且节假日的时候比较严重。
乱象二:部分出租车不守交通法,驾车随意
前不久的一个傍晚,记者在广场东路上岛咖啡旁招手叫停一辆出租车,叫司机搭本人到双旺路一餐馆吃饭。当出租车行驶到广场东路和人民东路交叉路口的红绿灯时,刚好遇到红灯。那位出租车司机不愿意等红灯,直接从右边绕过红绿灯,横穿人民东路过道红绿灯的另一边。当出租车行驶到广场东路市财政局路段时,看到车辆比较少,司机把车速提到60公里左右。而记者很清楚地看到,该路段限速是30公里时速的。当记者问该司机,怎么开那么快时,司机说,在车少的情况下适当提高一下速度没什么的,都在他掌握的安全范围内。
9月下旬的一天下午,记者驾车经过踏浪商厦路段时,当时右边正常行驶车比较多,整条路比较拥堵。正当车无法前行的时候,后面两辆出租车直接逆行到左边的车道,用较快的速度通过了绿灯,右拐进入教育西路。
记者在玉林多次打的,发现在驾车过程中,系安全带的司机占少数,而且很少司机会提醒乘客上车要系安全带。
乱象三:出租车为抢客影响交通
10月21日下午5时许,玉林东郊汽车总站旅客出口处,几辆出租车随意地停在路边等客,几名女性出租车司机在出租车旁边聊天。记者看到,这几辆出租车停得很不规则,不仅影响了旅客的出入,也影响了通过该路段车辆的通行。在东郊汽车总站附近上班的陈女士告诉记者,有的出租车司机为了抢客,经常把车停在站前广场车位中间的过道上,把过道都给堵死了。记者多次在玉林火车站出口处看到,每当有火车到站停车,就有不少出租车蜂拥而至,停留在出站口对面的路段等客,而每到这个时候,该路段就会被挤得水泄不通。
为此,记者呼吁广大的出租车司机们要做到遵纪守法,文明驾车,不要因为自己的不文明行为影响了城市的秩序和形象。同时也希望有关部门加强执法检查,规范出租车司机的行为,让这个城市更加和谐美好。











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