(原标题:客货车考场运行平稳、有序 科目二考试合格率达56.1%)
从5月中旬开始,新交规实施后的大中型客货车科目二考试在我市恢复考试,如今过去大半个月,考试情况如何?记者对此进行了回访。
通过率高达56.1%
记者从市交警部门获悉,荣盛机动车驾驶员服务中心从5月15日起正式开考,截止到6月9日已运行半个多月,期间共有574人参加考试,合格人数322人,合格率达56.1%,而且一次就过的合格率高达35%,与国内部分省市相比,我市大中型客货车驾驶人科目二考试的合格率算较高水平。考场总体上运行平稳、有序,得到了上级领导、驾培企业和广大学员的一致肯定。
记者在考试监控指挥中心看到,学员考试过程的实况清晰地显示在电脑屏幕上,考生的行车轨迹被清楚地记录下来。整个过程全部电子评判,每辆考试车都有一个小型的电脑屏幕,上面记录着考生的信息以及考试过程中的各种信息,如果学员在考试过程中出现失误,语音系统会立刻进行减分提示,考试结束后,屏幕上还会显示考试记录,考生一眼就能知道自己的成绩,保证了考试的公平公正。
至于考生担心考试过程中是否会发生误判的问题,玉林市机动车考试场的姚主任表示,每辆考试车都安装了雷达装置,这个装置利用GPS卫星定位,卫星雷达定位完全避免了误判的发生,并且考试车辆中全部安装有摄像头,考试的音、视频监控资料会实时传输到自治区公安厅交警总队,并且保存3年以上。如果学员认为计算机评判有失误,或者怀疑机器有故障,都可以及时申请查看录像。
单边桥和连续障碍
是最大的“拦路虎”
在旧的考试中,是将科目二的桩考和项目考试分开,并不要求在同一天内考完。然而,新交规要求桩考和项目考试要全部一次通过才有效。对于新考生来说,难度在于要一次性完成科目二的项目考试,如果有其中一项没有通过,就要从头开始考试。
“科目二项目考试的难点主要在单边桥和连续障碍,很多考生都是在这两项上被判为不及格。”姚主任告诉记者。新增的部分与实际驾驶情况非常相近,只要考生在对考场环境以及操作上有了一定的熟练度,就能轻易地通过考试。而且玉林这个考试场地设置得比较合理,考试项目由难到易,能缓解很多考生的紧张心理。
培训的学员通过率高达75%的博白荣达驾校的刘唐远教练也表示,只要学员多练车,平时训练形成良好的“驾驶习惯”, 在进行这些科目的考试,注重要点和细节,然后一步步完成就行,其实并不难。“比方说大车通过隧道项目考试,在进入隧道之前,要开大灯、双闪灯,同时还要鸣笛。考生要做一系列的动作,如果漏了其中一项,就有可能不合格。”刘唐远教练说,对于新司机来说,可能要记的东西很多,但实际驾驶中,都是非常实用的操作知识。(记者 陶继军)






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