玉产电动自行车迎来机遇

（原标题： 5月16日，广西质监局公布第二批电动自行车注册登记目录中，玉林入选目录最多，“广西造”电动车玉林产占据“广西造”半壁江山。但是记者走访发现，合标准的玉产电动自行车在玉林市场上却甚少有售，这主要是玉林电动自行车还未实行上牌。另外，目录刚刚公布，不会在短时间内就有产品上市。 销售、上牌目录管理“广西造”电动自行车玉林产占据半壁江山 玉产电动自行车迎来机遇）

   5月16日，广西质监局公布了第二批电动自行车注册登记目录（以下简称“目录”）。此次公布的目录名单中，广西电动车企业达18家，其中，玉林入选目录最多，两批目录达到10家企业，入选目录车型达到296个，入选目录最多的玉林美豹电动车厂，入选目录车型达76个，玉林电动车占据了广西电动车的大半“江山”。

   ●玉林难见玉产电动车

   玉林电动自行车占了广西电动车的大半，那么玉林市场岂不是到处都是电动自行了？答案是否定的。近日，记者拿着目录，来到玉林市繁华的电动车销售一条街——美林街，这里是电动车品牌较为集中的销售地段，结果发现，所有入选目录的车型，在各专卖店均未见有售。某品牌专卖店一位工作人员告诉记者，之所以没有玉林产的电动车，主要是玉林产电动车是符合标准的，而目前玉林没有禁止超标电动车，超标电动车还可以在玉林上路，所以市民的兴趣还是在超标电动车上，标准内电动车少有人过问，所以没有见到玉林产电动自行车也就不足为奇了。其次，目录内电动车要上市也要经过一定时间，一般来说，电动自行车企业生产出样品后，要通过验收、审批，并最后公示后才能量产上市。目前，目录刚刚公布，不会在短时间内就有产品上市。

   ●玉林电动自行车快速发展

   早在20世纪八九年代，玉林就以生产自行车而出名。一些上了年纪的玉林人都记得，当时，玉林自行车生产远远走在广西各地前面，那时，国内著名的自行车企业凤凰、永久都在玉林合作建厂生产自行车，在区内有名的琴鸟自行车就在玉林生产。

   广西玉林市绿航电动车厂陈萌萌说，玉林电动车生产不缺乏技术，不缺乏人员，不缺乏物资，只要找到方向，玉林电动车就能够很快发展。

   作为电动自行车生产的监管部门，玉林市质监局李卫科长说，相对来说，在广西电动自行车生产上，玉林是最具优势的，首先，玉林有发达的自行车产业基础，自行车生产技术成熟，可以说在广西是最发达的，从目前来看，玉林生产的电动自行车质量稳定可靠。目前，玉林已经有证生产的电动自行车厂有8家，已经通过审查，并将获证的还有2家，而正在申请办证的还有3至5家。如果玉林15家电动自行车厂都能顺利获证生产，开足马力生产，在适当的环境下，玉林电动自行车将会出现当初玉林自行车的繁荣景象。

   ●销售、上牌目录管理 对玉林电动自行车是个机遇

   据悉，根据《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》的规定，广西的电动自行车的销售、上牌实行目录管理。相关部门要求各电动自行车经销商，要严格按存档的数据销售电动车，一经发现销售的车型与申报的《目录》车型不一致的，将严厉查处，由此造成消费者不能上牌等损失，由经销商自行承担。此次凡列入《目录》的车型、外观以及车重、尺寸等参数均已存档，为消费者选择购买可以上牌的合格电动车型提供了指导，有效地规范了广西电动自行车生产、销售市场秩序。

   质监部门相关负责人建议消费者参考目录选购电动车产品，并及时到交通车检部门检验、上牌；同时提醒各电动车经销商，凡列入目录的车型、外观以及车重、尺寸等参数均已存档，请各经销商严格按存档数据销售目录车，一经发现销售的车型与申报的目录车型不一致的，相关部门将进行严厉查处，由此造成消费者不能上牌等损失，由经销商自行承担。

   ●市民应选择购买合格电动自行车

   记者从质监局了解到，今后，消费者在选购《目录》内的合格电动车时，不可轻信商家承诺，应注意以下几点：一问清。向商家询问该电动车的基本情况，如是否符合国家标准、是否列入目录、是否超速、超标等。二详看。看商家提供的车型产品合格证，对照该车的车架号，看是否一致，然后对照《目录》，看是否列入目录。三试驾。现场试驾该车，检查车辆的性能及速度是否符合要求。四索证。在正式购买该电动车后，要向销售商索取齐全有关的凭证，如发票、合格证、说明书等。(记者 叶万松)