鬱林州“舟车之会，巨商富贾聚居”探源

——初解“岭南都会”形成之迷

    玉林，古称鬱林。汉武帝首设鬱林郡，历经郡、州、府、县的建置沿革，雄风两千余年。到了南宋，鬱林州“舟车之会，巨商富贾聚居”，独领风骚，被誉为“岭南都会”。如今，玉林人为之自豪与骄傲。
    但是，“岭南都会”，为什么恰在南宋时候才形成，历史的扑朔迷离，谜一样的深邃，不妨用现代人的目光去穿透、去叙述、去解读。
 

鬱林自然地理环境决定“岭南都会”必然在这块土地上形成

    岭南，按地区来说，即岭表，岭外，指五岭地区。按道名来说，唐贞观十道、开元十五道之一，以在五岭之南而得名，治所在广州（今广州市）范围，相当如今的广东、广西大部分和越南北部地区。从中原到岭南，在古代交通以水道为便捷。从长江水系到珠江水系，下浔江上藤县下北流河，上岸过鬼门关即下南流江，直达合浦出海外。这条水上交通是中原王朝与岭南联系的生命线，无论是军事、政治、经济、文化、外交都与之紧密相连。这种自然地理环境必然决定了日后“岭南都会”在这块南流江流域热土上形成与发展。
 

秦汉唐宋的历史进程所向披靡之雄风的深刻影响，起决定性作用

    在岭南，历史上有三个“都会”，一个是“广州的一都会”，一个是合浦“海上一都会”，中间是鬱林州的“岭南一都会”。这三个都会的形成，都是从秦汉到唐宋的千年历史进程的雄风影响下逐步形成，并载入史册。这个历史因素是决定性的。
    首先，鬱林州“舟车之会，巨商富贾聚居”中的舟与车，是从遥远的秦汉时期向岭南而来的。当汉武帝的目光，从遥远的中原投放到岭南时，发现雄伟的崇山峻岭，纵横交错的江河，波涛汹涌的南海，孤悬于海外的海南岛，心里砰然跳动，挥鞭直指。由此开始了中央政权对岭南一带的统治。这条军事上长驱直进的舟车之道，为以后鬱林州形成商贸上舟车如潮的“岭南都会”奠定了疆域稳定发展的基础。
    宋朝的崛起繁荣，直接影响了鬱林州“岭南都会”的形成与发展。    宋朝（960--1279年）是中国历史上承五代十国下启元朝的时代，分为北宋和南宋。真宗、仁宗时期步入了盛世。两宋时期民族融和商品空前发展，对外交流频繁，文化艺术发展迅速，是中国历史上的黄金时期。
    宋朝的经济程度可谓前所未有。农业、印刷业、造纸业、丝织业、制瓷业均有重大发展。航海业、造船业成绩突出，海外贸易发达，和南太平洋、中东、非洲、欧洲等地区50多个国家通商。南宋时期对南方的开发，促成了江南地区成为经济文化中心。宋代大兴水利，大面积开荒，又注重改进农具，农业发展迅速。一些北方的农作物粟、麦、黍、豆等传到南方，棉花盛行种植于闽、广地区。宋朝的丝、麻、毛纺织业非常发达。到了南宋时期，广东雷州半岛地区和广西南部成为棉纺织工业的中心。
    海外贸易，由于西夏阻隔了西北丝绸之路，加上经济中心的南移，从宋朝开始，东南沿海的港口成为新的贸易中心。宋朝出口货物包括丝绸、糖、纺织品、茶叶、五金，进口货物包括象牙、珊瑚、玛瑙、珍珠、乳香、安息香、胡椒、琉璃、玳瑁等几百种商品。
    宋朝的舟车潮，直接影响了鬱林州的全面发展，迅速促成了“岭南都会”的形成与发展。
 

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在汉唐至宋期间，鬱林郡（州）治所的南迁对形成“岭南都会”有直接影响
 

    汉武帝首设鬱林郡的郡治在布山（今贵港市桂平西故城），到了唐朝迁到今兴业县，宋至道二年（996年）迁至今玉林市城区，结束了有州无城的历史，政权中心位于南流江畔，临于“南海上丝绸之路”的出海口。依据这个优势，跟随而来的是人口的集中、经济的发展、城乡的建设、商贸的繁荣，财富的积聚。“岭南都会”应运而生。
 

南越国的经济繁荣，对形成“岭南都会”有不可估量的作用
 

    赵佗由秦朝戍越的将吏成为南越王，采取“和辑汉越”，安定了岭南。
    随着秦汉以来北人的南来，他们带来了铁器等先进生产工具，在岭南形成汉人的铁锄耕作和越人的火耕水耨并存的生产力发展状况。南越与汉朝通好，开关市，大批中原的铁器和牲畜南输。当时广西还没有冶铁业。西汉初年，南越王赵佗于北流“铜山铸铜”，富国强兵、经济繁荣。上述对鬱林州的经济发展无疑是具有重要的意义，对以后的南宋时期形成“岭南都会”有重要的长远影响。
 

 鬱林州重要的物产或商品决定了“岭南都会”必然在这块热土上形成与发展

    鬱林州重要的物产或商品主要有盐、铁、粮、棉等。
    盐是大宗商品，影响“岭南都会”的形成与发展
    盐、铁，自古是国家财税来源的重要物资，事关国计民生。
    北海盛产海盐，利重，是大宗商品。自古以来，海盐从北海、合浦沿南流江溯水而上，往北运，集散诸州；往南运稻粮、生猪，供应沿海。今玉林市福绵管理区新桥南流江段的辛仓埠，明万历年间是鬱林州渔盐总埠。清光绪卅年（1904年）清廷划南流江为广西进口食盐航道，这是汉唐宋元盐航运的延续。
    宋代绿鸦场“铁都”冶铁的产销影响了“岭南都会”的形成与发展
    盐、铁，是封建王朝政权巩固的两大经济支柱。恰恰是鬱林州的冶铁，对形成“岭南都会”产生重大影响。
    《大明一统志》载：“绿鸦山在鬱林西北三十五里，州人于此间淘取青黄泥炼成铁铸成锅。”《清乾隆版州志》亦载：“绿鸦山……旧志方名绿鸭山。厥土青黄，冶者取以炼铁。”今以玉林市兴业县龙安镇为中心的绿鸦场冶铁遗址分布面积达120平方公里。冶铁时间跨越唐宋元明。高峰期在宋代。广东涔水场是宋代在粤北著名的铜场，铁是水法冶铜的原料之一，所以绿鸦场生产的铁必须按指令运送到涔水场（今广东曲江县境内）。《與地纪胜》记载：“绿鸦场的南流县，收铁六万四千七百斤往韵州涔水场库交。”绿鸦场冶炼的铁无疑是通过三山江、定川江、南流江、北流河，沿西江而下，最终到达目的地。宋代鬱林州曾经铸过铁钱，原料来自绿鸦场。因此说，宋代因冶炼铁和运销铁产品，使鬱林州出现舟车繁忙、商贾聚居是必然的。
 

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    南宋时期北流陶瓷制造业进入鼎盛时期，影响“岭南都会”的形成和发展。南流江流域的北流市，“水土宜陶，邑人多以此业”。从汉代至隋唐时期，北流河流域的陶瓷业有了大发展。到了宋代，“北流河流域，宋代生产影青瓷器与景德镇的影青瓷媲美，有青出于蓝誉。可以说北流河流域的瓷窑群是中国号称瓷都的景德镇的陪都。”宋代是北流河流域生产瓷器的鼎盛时期，曾富甲一方。当时销售的路线主要有三条：其中一条是自北流岭垌顺水行舟，或自藤县、容州溯水而上，至北流城过陆地鬼门关，入南流江出合浦，出交趾（今越南北部）、南亚等。另一条是沿北流河而下直达广州远及海外，这是北流河流域瓷器最大的外销线路。南宋，北流的陶瓷产销盛况，构成一幅舟车、商贾的“清明上河图”。
    鬱林州在宋代已成为广西重要粮食产地和纺织重镇，这对“岭南都会”的形成与发展有极大影响。
    宋代的农业发达，粮棉等连年丰收，对岭南地区影响深远。鬱林州粮食作物主要有水稻、小麦、玉米、黄豆等种类，以水稻为主。清《州志》载：“州谷类多，以晚稻鼠牙黏为最，有黄壳白壳两种，极上者白壳，米小香软，色如银，价常仰，争购四方京都，称广西细米。”清代鬱林州粮食产销的盛况、由粗粮发展到细粮的特点，折射了宋代粮食已经十分丰产。可以这样说，宋代正是因为州谷熟，民商足。另外，鬱林用葛藤和蚕丝生产的细葛布，在唐乾丰元年（666年）就列为贡品，盛名全国。北宋期间，棉花传入鬱林州种植，用棉纱织成的布叫“吉贝”，清代改称鬱林州布，历来是广西和中原进行商品交换的重要物品之一。粮、棉这两个重要物产对促进“岭南都会”的形成与发展具有基石作用。
    贡使、访使、客商从中原到海外，又从海外到中原，往来不断，鬱林州成为人员的中转站，商品的集散地，自然促进了“岭南都会”的形成与发展
    天时地利人和是鬱林州在宋朝时期形成“岭南都会”的决定因素。改革复兴、立足本土，和谐开拓，是如今玉林建设新“岭南都会”的基石。