玉林市民年内可用上长线直输天然气

广西天然气支线管网项目建设不断提速，近日已实现向南宁和贵港平稳供气，预计今年底，梧州、玉林、贺州、钦州、百色、防城港和桂林这7条专供管道也将建成。记者从玉林中燃公司了解到，目前我市天然气主要由玉公公路的LNG气化站提供，随着西气东输管网项目的不断推进，我市居民可在今年用上源自土库曼斯坦的从新疆长线输送过来的天然气。

目前玉林只有一个LNG气化站

玉林中燃公司2005年在玉公公路建立了玉林市第一个也是目前唯一一个LNG气化站。

中燃公司LNG气化站位于城区玉公公路沙田段，气化站配置有2个150立方米的液化天然气罐，储气量达18万立方米。管网建设方面，“东到玉东新区奥园康城，南至坡塘工业园，西达工业品小区，北临西雅图小区。”气化站曾站长表示，目前已基本完成玉林城区管道骨架基础网络，形成环状的管网。

建成中压管网180多公里，庭院管网250公里，燃气管道覆盖160个小区10万户居民。其中，通气用户已达6万户，工业用气用户180多家，玉林宾馆、丽晶国际大酒店、花园国际大酒店等玉林星级酒楼均已使用天然气。不仅如此，中燃公司利用瓶组供气的方式实现了给容县的容州商业城及其附近的居民供上天然气，给茂林的实力钢健彩涂钢板厂也实现了供气。

天然气依靠罐装车运来

然而，目前LNG气化站向城区供的天然气还是依靠油罐车从外地一车车运来。曾站长告诉记者，油罐车把液化天然气运来后，要把液化天然气从卸车台压到两个巨型的天然气储气罐，经过汽化器等设备的气化、常温、加臭等处理，再由四通八达的天然气管网向城区各小区、企业单位输送干净环保的天然气。“气源在西北，油罐车从北方运到玉林经过长途跋涉，一个是增加了运输成本，另一个也存在许多不确定的安全隐患。”

曾站长告诉记者，目前在建的西气东输玉林专供线完成后，将直接从接收门站引气至气化站。届时，气化站的2个150立方米的液化天然气罐将“休息”。长线直输的天然气将源源不断地由四通八达的天然气管网输送到城区各小区、企业单位。

西气东输工程步伐加快

西气东输二线工程是我国第一条引进境外天然气的大型管道工程，外连接源自土库曼斯坦的天然气管道，西起新疆的霍尔果斯，南至广州、香港，东至上海，途经新疆、甘肃、上海、广东、广西等14个省区市。

广州至南宁支干线于2010年开工建设，已于去年底完工。沿线经过梧州、贵港、南宁三座大型分输站场，日前南宁和贵港已实现平稳供气。

记者了解到，西气东输贵港-玉林段分为三个工程段。第一工程段贵港-仁厚，第二工程段仁厚-福绵新桥，第三工程段新桥（南门站）-玉公公路气化站。“现在各个公司负责的工程段都在交叉进行，计划在6月30日前完工。”李经理表示，专线管道和相关门站建好经有关部门验收后，跟上游对路油对接后，就可以向城区供气。

专供管道已铺设至仁厚

“贵港－玉林段工程，目前管道已经铺设至仁厚镇。”玉林中燃公司分管工程的时总监表示，西气东输二线工程贵港-玉林专供线，管道建设方面主要由中石油负责，管道使用的是350DN高压管，从贵港到玉林目前已经铺了80多公里，在仁厚正准备建一个末站。

为了更好地迎接来自中亚土库曼斯坦天然气，玉林将建设长输管线（西气东输二线）接收配套设施，包括3个长输管线接收门站，40公里次高压管线。项目年前已与上游对路油走向进行多次对接，且在市发改委的大力支持下，已开展前期的各项工作。

南门站将设在新桥镇政府以南两公里处，目前已经进行征地准备工作。“南门站到玉公公路LNG气化站8公里管道使用的是400DN中压管，有5公里已经放管焊接，其中1.5公里已经埋好。”负责专线前期工程的李经理表示，南门站建成后，最大的出气量为每小时2万立方米。

目前玉林南门接收站正在进行紧张的征地整备工作，各项手续准备完善后，即将启建。

气价有望大幅度下降

据一位业内人士透露，目前玉林天然气居民用户开户费为2200元每户，一户居民用78元的天然气，相当于用一瓶120元的煤气（目前煤气120元每瓶左右）。随着2013年西气东输的到来，我市的天然气气源将得到稳定供应，气价也会有大幅度的下降，届时将会有更多的市民享受到长输气所带来的实惠。同时因价格低和供气能力有保障，对现有工商业用户能改善能源结构、降低生产成本。