受地震、海啸影响，多家日本车企均已暂停了本土基地的生产。丰田公司已经表明，在华业务不受影响，近年增长势头强劲的东风日产，会否因此而受到影响呢？就此，记者近日通过多方进行求证。
东风日产核心零部件仍为日本生产
记者从业内了解到，各合资车企的国产率越来越高，但作为汽车的核心部件，特别是发动机和变速箱，东风日产应该是进口的。
从东风日产专营店笔者了解到，“东风日产旗下的全新天籁、新逍客、新阳光等车型，其核心零部件都是源自日本本土，尤其是V6和CVT的核心部件，进口品质是东风日产一直以来畅销的重要原因。”
“那在当前，是否会影响到东风日产各车型的供应呢？”记者就此提出疑问。“从目前来看，不会影响到市场供应。厂家并没有下达限制供应的通知，我们的车源是足够的。”该经销商很肯定地告诉记者。
天籁热销华南 订单急剧攀升
尽管东风日产各经销商都很肯定目前不会影响市场供应，但从另一角度看，各专营店纷纷向记者表示，近段时间各车型订单显著上升，尤其是天籁的订单。
“V6的技术先进是众所周知的，原来是想再比较比较，可听说日本停产了，担心以后在这个级别买不到V6的车了，所以就赶紧过来买了。”刚刚办完全新天籁荣耀版的车主李先生的一番话，或许能说明东风日产订单短时间内攀升的一些原因。
“从目前情况来看，不会影响到全新天籁和新逍客等各款车型的供应，所以消费者大可不必因此担心。一旦接到厂家有关这方面的通知，我们会立即告知公众。无论遇到什么样的情况，东风日产都会坚持进口品质的宗旨。”面对以上诸多疑问，东风日产相关负责人信心十足。
同时，记者也专门跑了几家东风日产的专营店，到店前来看车、询问的消费者络绎不绝。据专营店的销售顾问介绍，近几天到店的客流明显增加，很多顾客担心以后的车型是否还能坚持核心零部件进口。对于这一事件的影响，记者将会保持跟踪，并及时将信息进行通报。
来自日产本部最新消息，日产汽车将在近期率先生产海外市场急需的零部件。3月24日起，日本本土企业正式恢复运营，相信很快就能满足正常的市场生产和供应。
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