“礼让斑马线” 玉林渐入人心

12月15日13时48分，在玉林市民主中路陆川路口至排埠桥路段的人行通道处，几辆私家车停在斑马线前礼让行人优先通行。 （记者 蒋寿荣 摄）

礼让是一种文明，更是城市文明交通的一种新风尚。在玉林，随着创建文明城市工作的深入开展，在交警部门的大力宣传和执法倡导下，礼让斑马线的理念渐入人心。随着习惯慢慢养成，如今在玉林，文明行车、礼让行人蔚然成风。在街道上，车让人，人让车，不礼让斑马线的违法行为已呈下降趋势，相互礼让行为日渐增多。

现场调查——

礼让，从抗拒到习惯，从习惯成为自然

在玉林城区人民路、教育路、民主路等路段，在这里逛街吃东西买衣服的人很多，平时人流量很大，虽然仍有机动车违规变线和抢行的现象，但是记者发现，大多数车辆都做到了在斑马线前礼让行人。

12月15日下午，在民主中路中段，靠近东明菜市场的过街斑马线，来来往往的市民很多。记者看到，短短十分钟内，就有十多辆汽车做到礼让行人。遇到斑马线前有行人通过，大多数司机会提前减速慢行，尤其是遇到老人、儿童或孕妇，司机都会停车礼让。记者看到，一位老奶奶提着一袋蔬菜缓缓走过斑马线，在距离其50多米的地方，几辆小轿车见状减速，慢慢停在了斑马线外，直到老奶奶过完马路，车子才重新启动，加速驶过。

民主南路大润发超市路口客流量很大，过街斑马线上行人很多。记者发现，尽管没有红绿灯，但机动车纷纷为斑马线行人停车让行，交通顺畅、有序。

17时30分，记者又来到江南路市体育馆对出的过街斑马线。该处斑马线也未设置红绿灯，但大部分机动车看到斑马线上有行人通过，能及时停车礼让。

对于很多司机来说，这一年多来，斑马线前礼让行人，渐渐成为一种习惯，一种本能的条件反射。私家车主陈勇俊说，礼让斑马线行动刚推出的时候，大家都不习惯，如果通过的行人多，一停就要等，比等红绿灯还要久，遇到高峰期车流量大的话，那更不用说了。但一个细节让他更愿意支持这种改变。有一回，他没有开车出来，在过斑马线时，只有他一个人走，但来往的几辆车还是停下来，等他通过后才启动。“换位思考仔细想想，如果是我们自己，或者是我们的家人走在斑马线上，在飞快的车流中穿过，是多么危险！”现在过马路，只要遇到行人过斑马线，他都会减速慢行，示意行人先走。

礼让斑马线，从抗拒到习惯。一些司机表示，以前不会特别去留意有没有行人准备过马路，只要前方没车，一晃就开过去了。现在只要看到斑马线，就会先看看两边有没有行人。

不少市民对于“礼让斑马线”举措点赞：“现在礼让斑马线的措施，很大力度规范了司机与市民的出行，进一步营造了文明出行的氛围。”“现在过马路的乱象得到大幅改善，希望能够一直保持下去。”

交警执法——

多措并举，礼让斑马线见成效

礼让斑马线，光凭“自觉”还不够的。为此，我市交警部门硬件和软件“两手抓”。记者从玉林市公安局交警支队了解到， 为了让“礼让斑马线”深入人心，玉林交警部门积极创新宣传形式，倡导文明交通，呼吁市民关注交通安全，做文明交通参与者。通过宣传，礼让行人的文明思想种子，也渐渐地在驾驶员的心里生根发芽。同时，玉林交警部门于2017年10月起在玉林城区启动5套人行横道前未礼让行人固定监控抓拍设备，在人民东路原市委路口路段、江滨路玉城街道办事处路口路段、一环路交警直属一大队路口路段、一环路环东派出所路口路段、教育中路玉林师院路口路段等地的斑马线，对不礼让斑马线的行为进行录入。2018年9月25日又在玉林城区主次干道的斑马线旁新增17个高清抓拍系统，连同路口的电子警察及高空探头，实现了全覆盖。同时，通过媒体对违法行为进行曝光，增强警示作用，并根据法律规定，对斑马线前未礼让行人的行为处以罚款150元，记3分的处罚。

玉林市公安局交警支队直属三大队宣传中队中队长李志毅介绍说，刚开始整治时，因为大家礼让意识普遍缺乏，被抓拍处罚的较多，但现在驾驶员的礼让意识有了质的变化，基本上比较自觉。“行人在斑马线前要敢走、快走，车要积极礼让，这样才能形成人车互动的氛围，交通才能更加顺畅。目前全市上下正在积极创建文明城市，希望礼让这种文明现象更多地出现在玉林的路面上。”李志毅补充说道。

原标题：“礼让斑马线” 玉林渐入人心