跟着汽车导航，他们走了冤枉路

李先生是一名新手司机，买到新车后，他自驾车从南宁返回玉林。由于对路线不熟悉，他跟着车载导航走，结果因为一个分岔路口导错，他多开了70多公里的冤枉路。

当下，导航已成为不少司机驾车出行必不可少的“神器”，但很多人和李先生一样，都被导航“坑”过，感觉导航似乎不靠谱。那么，玉林汽车导航仪的市场情况如何？车主使用汽车导航时遵循哪些方法可以有效避免走错路？

跟着汽车导航

他们多走了冤枉路

“车是新买的，想着导航应该也是新版的，不会出差错。”李先生说，有一次他开车从南宁返回玉林，当时是晚上，又碰上正在修路，开到一个分岔路口时，一边是去柳州，另一边则是玉林，他跟着导航指示走，却开往了柳州方向。“其实开了十几分钟后，我就发现走错路了，但也只能硬着头发往前走，一直到最近的出口下高速，再重返高速，来回加起来走了70多公里的冤枉路。”

无独有偶，吴先生和朋友们自驾去贺州黄姚古镇时也被导航“坑”了。“我们当时有5辆车，都开通了导航，设置好了目的地、路线，一路上5个导航都没什么问题，一直到车开到出口时，就出状况了。”吴先生说，当时有3个导航指示要开出高速，2个导航显示仍要在高速上继续行走。“我几年前也自驾去过黄姚古镇，印象中有一个叫‘黄姚’的高速出口，并非是那3个导航所导的高速出口。可行驶在高速上，我们5辆车也不好停靠在路边商量，于是决定少数服从多数，跟着导航走，先出高速。”

让吴先生没想到的是，出高速后，还需要穿过一些县道、村道，刚好又遇上修路，导航指示的路线被封了，5辆车在村道上绕来绕去找不到方向，最后只能找当地村民带路。“返程时才发现，导航确实没带我们走离黄姚古镇最近的高速出口。”

相比李先生和吴先生的“导航囧途”，徐先生的经历还多了份惊险。7月底，徐先生带着妻儿去浙江绍兴旅行。从绍兴去杭州萧山机场时，徐先生叫了滴滴快车。“司机是当地人，而且两台手机和车载导航都同时在作业。”然而，行驶了一个多小时后，徐先生发觉不对劲了，“去机场应该是要走高速的，可我们当时行驶的路线却越开越偏。”眼看离登机时间只有一个多小时了，徐先生赶紧掏出手机查路线，让司机按自己手机上的高德地图指示路线行驶。“结果我们多花了半小时原路返回，才上到高速，一上高速，很快就到机场了。如果按车载导航继续走，我们肯定误机。”

部分导航仪安装的是盗版地图

20日，记者走访城区电脑城和几家汽车用品店发现，汽车导航仪产品种类繁多，质量良莠不齐，价格从三四百元到四五千元，除了基本的导航功能外，还集成有数字电视、蓝牙、收音机、视频图片存储播放等功能。

经销导航仪多年的一位老板称，现在自驾游的人越来越多，导航仪成了必备“神器”，所以销量一直不错。随着汽车产业的发展，导航仪等配件也迅猛发展，价格比以前便宜了许多，三四百元就能买到一款单一导航仪，“不像手机导航那样需要流量，这款插上电源就能用了，而且是卫星定位，不受网络信号影响。”

根据国家测绘地理信息局的规定，只有拥有电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图，其余厂家生产的地图严格意义上讲都是盗版。

目前，国家测绘地理信息局仅给高德、畅想、凯立德等厂家颁发了“中国导航电子地图资质证书”，只有内置了这些厂家的电子地图，车载导航系统才是名副其实的“行车导游”，才能保证导航的相对精准。

一家4S店的工作人员说，如果不是正规厂家的导航仪产品，地图升级就会出现问题。许多小品牌的销售商在出售导航仪后，要么不负责电子地图更新，要么使用“破解版”电子地图升级，也就是盗版地图，从而导致引错路的现象频频发生。

应及时更新地图，提前熟悉路况

记者从业内人士了解到，目前汽车导航行业内真正做地图的公司数量非常有限，而这些地图上目的地的标注都由人工完成，出现遗漏或差错在所难免。地图最终的质量如何，要看地图制作公司后续的审查程序是否严格、有效。由于一部分车载导航仪以及网络地图的内容由第三方数据公司提供，网站或导航仪制造公司只需购买这些内容即可。一旦同一家公司的地图数据出售给多家公司，同一个错误就可能会出现在多个不同的地图查询平台。此外，虽然很多导航地图的更新频率是一年一次或一年两次，但即使是非常知名的地图制作公司，一般的非等级道路以及小区道路也很难一一查实，极少数边边角角的道路可能两三年才更新一次。

一汽车用品店的老板告诉记者，车载导航因为各种原因，其准确度经常比不上手机安装的导航APP，特别是一些低价位的导航仪，因运行慢而导致定位不准。但很多经常出行的车主还是会选择使用车载导航，因为手机导航存在一些不安全因素，手机的屏幕和声音都较小，而且各种功能太多，通话、微信运行等都会影响导航使用，而现在的车载导航可以和手机互联，车主可以用手机设置好路线，然后将手机上的路线映射到车载导航的屏幕上，这样可以提高导航的精准度。

喜欢自驾游的吴先生认为，车主除了定期升级、更新导航仪的数据外，出行前最好还是先看地图，有大概方向。导航仪提供的路线信息作为一种参考，不能完全依靠它来“带路”。如果要开车去一个从未去过的地方，要提前看好地图，熟悉所要行驶的生僻路段，以免因对路段不熟悉而产生紧张心理，影响正常驾驶。此外，还可提前在一些论坛上查询自驾达人提供的路线并进行对比参考。

“遇到恶劣天气时，如果刚好在北方开车旅游或办事，用导航仪来选择路线更要考虑全面。”吴先生说，车主在使用导航仪选择道路时，应尽量高速优先，如果因天气恶劣而遇到高速封路的情况，需先“全程预览”，考虑所选路线的路况，雨雪天气应选择相对安全的路线，尽量放弃山区等危险路段。（记者 庞献）

原标题：跟着汽车导航，他们走了冤枉路 汽车导航质量良莠不齐，车主应尽量选择品牌导航、定期升级更新地图