【改革·印记】回家的路

随着春节的来临，春运成了短时间内民生问题的当务之急。每年春运，回家的路都是人们的第一话题，也是外出务工的人要解决的首要问题。往年春运，有两个关键词始终没变：人多、买票难。回家过年是中国人永恒不变的刚性需求，春运的表情总体未变。买票难、乘车难、拥挤……回家的路上要经过多少艰辛，多少无奈？关于春运的话题太多，关于春运的故事也太多，连夜排队买票、从车窗爬进车内、大巴超载等等，电影“人在穷囧”很形象的反应出春运现象。

那么请问：假如你身在外地，你会选择怎样的交通方式？问题相当没有水准，答案是可以相当多种的。可是曾有人注意到我们身边的交通工具正在潜移默化的发生改变？

新中国成立以来，中国的交通事业得到很大发展，特别是改革开放以后，随着中国经济的飞速发展，中国的海、陆、空以及管道运输等发展迅速，极大地方便了人们的生活，但是，交通建设中的问题也日益凸显，亟待解决。邓小平同志提出改革开放以来，经过几代中国领导人和广大人民艰苦卓绝的努力与奋斗，从开始摸着石头过河到如今形成中国特色社会主义道路，三十五年的改革之路，时代特征鲜明。

今天地下铁路、海底隧道走着飞快的火车，飞机已变成为最常用的交通工具之一同时航天器也日益完善，终将担任星际的交通运输任务，运涉重洋，巡天揽月。特别是我国的高铁，“高铁被称作‘中国新四大发明’之一，在制造大国向制造强国迈进的路上。

这些年来，我们都经历了身边交通的变化，我们来细数看看：

铁路：从闷罐车到高铁、从通宵排队到网上购票、从手工售票到网络售票、从爬窗上车到宽松候车；航空：从要介绍信到农民工乘机回家过年；公路：回家的时间缩短减半。

我是一名普通的博白人民，我也见证了博白的交通发展变化之快。中学从家里到学校的泥土路段变成硬化路，一路通道家门口，真是方便至极！读大学那会也就是四年前，博白还没有火车通车，如今我们博白火车站去年通车，真是普天同庆。跟几年前相比，我甚至看了了很多人民都有自己的私家车，这样出行更灵活更方便了。我亲身经历了家乡交通运输快速发展，但是，即使在现代交通工具不段的出现，新的动力纷纷采用的今天，这些老的工具，古老的动力，还远未在人类生活中消逝。深山坳谷，铁路公路未通，牛车马车还是很好的交通工具；瑞急的河流，曲折的高山河道，木筏、皮筏好保留着；

如今，党的十九大刚刚结束，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，十九大报告充分肯定了交通运输行业五年来取得的辉煌成就，指出“高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速。”这是五年来历史性成就的重要组成部分。报告明确提出要建设“交通强国”，这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的充分肯定，也是对交通运输工作高度重视和殷切期盼。这意味着我们将在新时代开启建设交通强国新征程，=也是党的十九大是党和国家事业发展史上一个重大里程碑。

愿我们不辜负这个时代。发达的互联网用无形的线将人与人的距离拉近，便捷的交通工具将我们送到有爱人的身边，成长生活在伟大的祖国，回家的路虽远，时间很短。（秦海博）