待条件成熟后，玉林市将严查后排不系安全带行为

日前，南宁交警对不系安全带的行为动真格，目前已查处3000多起私家车驾驶员不系安全带违法行为，另有500多起违法行为是副驾驶座和后排乘客不系安全带。

记者走访发现，我市不少市民没有“坐后排也要系安全带”的意识，后排安全带形同虚设。殊不知，这种交通违法行为其实埋下了极大的安全隐患。记者了解到，由于种种原因制约，我市尚未开始严查后排乘客不系安全带行为，但如果条件成熟，也将开始整治后排乘客不系安全带行为。

现状：后排乘客普遍不系安全带

近日，记者在玉林城区随机打了一辆出租车，坐到后排时想找安全带系上，却发现安全带插孔被套在座椅上的皮套挡住了。而正在开车的黄师傅看到坐后排的记者主动要系安全带时，表情很吃惊。

“坐副驾驶座系安全带，很多乘客都能做到，但后排乘客主动要求系安全带，还真是第一次遇到。”黄师傅表示，他开出租车已有七八年，搭载的乘客少说也有上万人次，但从没见过后排乘客系安全带。“每辆出租车后排座位都配有完好的安全带和插孔，但出租车司机与私家车车主不同，座套经常需要拆洗，来回把插孔弄出来比较麻烦。而且插孔放在后排座位上，个别乘客觉得顶着后背不舒服，所以我们很多人就直接把插孔压在坐垫下面，省得麻烦。”黄师傅说。

记者在汽车总站下车，与在附近候客的几名出租车司机交谈。他们也表示，开车这么多年，从没见过后排系安全带的乘客。

而对于后排乘客是否有必要系安全带的问题，市民钟先生表示，平时坐副驾驶座会系安全带，但坐后排时基本不系安全带。市民刘女士说：“虽然知道行车时要系安全带，但后排座位本来就比较挤，如果系安全带，会坐得很不舒服。”

提醒：后排不系安全带隐患极大

“系安全带是为了保障自己的安全，而不是为了别人系的。”长年在路面处理交通事故的罗警官提醒，在交通事故或意外发生时，系安全带的作用不言而喻，不仅驾驶员，车上乘客也要养成一上车就系安全带的习惯。

“许多人认为坐在后排就很安全，可以不用系安全带。”罗警官表示，在大多数人的主观认知里，如果发生撞车，后排乘客最多就撞到前排座椅上，不如前排乘客危险。事实上并非如此，如果乘客不系安全带，发生事故时会加重事故的严重性，对乘客人身安全有很大的危害。如果车辆发生碰撞或侧翻，乘客会被抛出车体，或在车厢内滚翻。

罗警官介绍，他曾处理过这样一起事故：一辆小汽车由于车速过快撞上道路中间绿化带，系了安全带的司机和副驾驶座乘客只是轻伤，而没系安全带的后排乘客因急刹车撞碎车窗被甩到对面车道，紧接着被迎面而来的一辆货车碾压致死。“如果事故中后排乘客也系安全带，就不会发生致死的惨痛事故了。”

将来：条件成熟将严查后排不系安全带行为

市交警部门相关负责人告诉记者，驾驶机动车不系安全带是一种违法行为，一直是市交警部门监管处罚的重点。因为交警部门主要以路面警察现场发现处罚为主，所以对驾驶员不系安全带的违法行为处罚次数相对较少，从而给很多驾驶员“不系安全带不挨罚”的错觉。但如今随着我市天网工程、交警部门高清抓拍系统的日臻完善，“电警”抓拍处罚已经成为整治的“利器”。今年启用视频卡口实行非现场执法以来，对不按规定系安全带的交通违法行为进行抓拍、记录并处罚，很多车主因为不系安全带被电子眼拍到而“吃罚单”。

根据《广西道路交通违法行为代码及处罚标准》的有关规定，在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，处50元罚款、不计分；在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，处50元罚款、记2分；在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，处100元罚款、记2分。

记者了解到，由于种种原因制约，我市尚未开始严查后排乘客不系安全带行为，但如果条件成熟，也将开始整治后排乘客不系安全带行为。因此，市交警部门再次呼吁，市民在开车或乘车时一定要系上安全带，无论是坐在前排还是后排。因为这不仅是遵守交通法规的表现，也是对自己生命负责的担当。（记者 陶继军）

原标题：当心！后排不系安全带隐患大 待条件成熟后，我市将严查后排不系安全带行为