8月8日，国家发改委经研究后批复了自治区发改委《关于请求审批广西玉林民用机场可行性研究报告的请示》及有关材料，同意新建玉林民用机场。
批复称，为完善广西地区综合交通运输体系，改善当地对外交通条件，满足航空运输发展需求，促进区域经济社会和旅游业发展，同意新建玉林民用机场。本期工程按满足年旅客吞吐量74万人次、货邮吞吐量5000吨的目标设计，飞行区等级指标4C。主要建设内容包括建设1条长2600米、宽45米的跑道，跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统；建设8000平方米的航站楼和6个机位的站坪；配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。
批复显示，玉林民用机场项目总投资14.88亿元，项目法人由玉林交通旅游投资集团有限公司担任，负责项目的组织实施与管理。
近年来，玉林市委、市政府针对制约发展的突出交通瓶颈问题，作出实施“大交通”战略的决策部署，大力推进“修机场、建码头、建高铁”三件大事，规划建设一批重大交通项目，完成黎湛铁路贵港至玉林段电气化改造，开通了往南宁、桂林方向的动车，动工建设铁山港东岸码头，“通江达海”的交通网络不断完善，玉林作为区域性的交通枢纽地位越来越突出。玉林商贸经济发达，是桂东南重要的商品贸易中心和商品集散地，能为机场运输提供强大的运量支撑。建设玉林民用机场，符合国家政策导向，事关玉林经济社会发展大局，对于加快民航事业发展，完善综合交通运输体系，促进区域经济发展，方便群众出行具有十分重要的意义。
在国家、自治区以及部队的鼎立支持下，玉林市各级各有关部门的努力下，玉林民用机场前期工作取得了重大进展。目前，项目已经完成选址、预可研（立项）批复、可研审批等前期工作，并同步开展总体规划和初步设计等相关工作。
根据批复，玉林民用机场项目后续阶段将重点加强机场及周边地区的规划控制，保护好机场净空和电磁环境。同步建设场外道路等配套设施，保证机场建成后安全正常运营。另外，机场应体现节能环保要求，优化用能工艺，选用高效节能设备，切实加强节能管理。同时还要切实落实各项风险防范化解措施，制定有效的应急处置预案，保障机场顺利实施。
玉林民用机场项目可行性研究报告获国家发改委批复，是玉林民用机场建设推进过程的又一重要突破，意味着玉林市大力推进的“修机场、建码头、建高铁”三件大事又迈出了实质性的一步，对玉林市加快构建现代综合交通运输体系，加快融入“一带一路”倡议和自治区“双核驱动、三区统筹”发展格局，加快实现“两个建成”目标具有十分重要的现实意义。
原标题：玉林民用机场项目可行性研究报告获国家发改委批复
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