玉城多个路口增设“左转弯待转区” 你会过吗?

直行信号灯为红灯时，左转弯车辆不能进入待转区。

　　左转弯信号灯转为绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

   （部分图片来自网络）

这两天，记者走在上下班的路上，发现各大红绿灯前都加划了几个虚线区域并带一个左转箭头。据说，一环路贵港路口、桂平路口、名山路口及人民东路金鸡广场路口等路口都划有这样的线，这个区域是怎么回事？

   经过咨询交警，原来这是“左转弯待转区”。据悉，根据道路通行实际的需要，11月5日起，我市开始在一环路贵港路口、桂平路口、名山路口及人民东路金鸡广场路口等处增设了这个区域。

   所谓“左转弯待转区”，是按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3辆或4辆车，一个小时内大约多通行100辆车。这样就可以增加左转车道的蓄车量，减少车辆左转通过路口的等待时间，有效提高路口机动车通过量，减少车辆滞留，缓解城市交通拥挤的现象。

   这在玉林可是新事物呢！我们要怎么走啊？

  什么时候进入左转弯待转区？

   由于左转弯待转区占用了不少十字路口的中央区域，因此，进入左转弯待转区是有限制的：直行绿灯亮，方可转入左转弯待转区，当直行、左转信号均为红灯时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，会被摄录和处罚。

   读懂这些规则， 避免被扣冤枉分

   进入左转弯待转区的具体步骤如下：

   1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号。

   2、当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号。

   3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

读懂这些规则，避免被扣冤枉分

   走左转弯待转区还有一定的规则，如果不懂，可能被扣分哦！

   问：左转车道由绿灯变为红灯，对已越过停车线刚进入待转区的车辆，能否继续左转弯？

   答：这种情况下，应该继续左转弯，迅速通过路口，如果不迅速驶离而是停在待转区，反而会影响其他车辆的通行。

   问：当左转信号灯是黄灯时，待转区里面的车应该怎么办？

   答：当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍有车辆未能完成左转的情况，这时还是可以通行的，仍在待转区的车辆应该抓紧时间完成左转。

   问：什么时候不能进入左转弯待转区？

   答：需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”。当左转和直行两个方向同时亮起红灯时，左转车辆是不能进入待转区的，否则就是闯红灯。

   还未进入待转区的车辆，不能抢左转黄灯继续往待转区里挤，这样容易与相反方向的直行车辆相撞。观察：大多车辆没驶入待转区

   观察： 大多车辆没驶入待转区

   记者蹲点了几个已规划好左转弯待转区的交通路口，发现没有一辆左转车辆驶入这个区域等待，很多还是呆在左转车道上。这种行为在待转区正式施行使用时是违规的，会引起后面司机的不满，将被扣分。

   出现这种现象或许因为部分驾驶员仍不了解待转区的使用规则，加上目前还没完全施行、左转提示牌等尚未安装等，等到这些设施完善了，待转区的作用就会得到很好发挥。(记者 杨秋 通讯员 林增崇)

原标题：“左转弯待转区”你看懂了吗？ 市区多个路口增设了这个区域，如果不懂其中规则，有可能被扣冤枉分哦！