卖难买贵蔬菜市场困局依旧

    竹筒青收购价跌至0.1元/斤,生姜、大蒜收购价纷纷跌破成本线……近期菜价暴跌,让菜农叫苦不迭。然而,蔬菜烂市的同时，其零售价却并未有明显下跌。3月9日，国家统计局发布2月份CPI数据，菜价同比涨幅却达10%，影响居民消费价格总水平上涨约0.34个百分点。一头是喊贵的老百姓,另一头却是在价格“蛛网”间挣扎的农民，“菜贵伤民”“菜贱伤农”的有效破解之道究竟何在？

    菜贱难卖
    部分乡镇现免费摘菜景象

    这几天天气暖和、万物复苏，植物生长得快，但菜农梁大叔看着菜地里疯长的芹菜、香菜，却一脸的惆怅。“今年的菜价让农民寒心。”据梁大叔介绍，去年年底天冷时，青菜地头价至少0.6元/斤，且还不挑不拣，一亩地少说也能赚个千儿八百的。可今年的菜价令人难以想象，近期气温稳定，价格一跌再跌，0.3元、0.25元、0.2元、0.15元……

    以博白为例，今年2月以来，出现蔬菜滞销现象，且滞销品种似乎更多，而滞销的量，动辄数以万斤。一些蔬菜收购价不足0.1元/斤，还抵不上种植户收菜的人工成本，一些乡镇甚至出现了免费摘菜景象。除了最常吃的白菜、菠菜、莴苣等本地蔬菜的价格创下今年新低，萝卜批发价也降至0.2元/斤，平时总是较贵的菠菜也只要0.2元/斤。

    近日，博白蔬菜批发行少数菜农只要看见有顾客进来，就立即围堵上去表示愿意低价抛售手中的蔬菜。“现在搞建筑一天也能收入200多元，而农贸市场已没有年轻人愿意吃苦了。” 因为入行早，菜贩朱老板仍有些小饭店资源，可拓展销售渠道，如果仅靠摊位上卖点菜，赚得并不多。“像我们这个市场，进进出出经常在换人。很多新来的，做了一段时间，亏了或觉得不划算，就打包回家去了。”朱老板说。

    市场蔬菜
    零售价仍居“高位”

    一边是菜农喊菜贱，然而在消费市场上，蔬菜价格却仍居“高位”。

    从菜地到城市居民的手中，一棵蔬菜要经历农户分散种植、集中收购、长途运输、城市周边消费地批发市场、城市农贸市场零售商采购销售等环节。这其中的每一个环节，蔬菜往往要加价50%—100%，甚至更高。

    在上述蔬菜流通的诸个环节中，蔬菜进入城市的零售市场恰恰是加价最大的一个环节，加价往往超过100%，其中少数菜品价格甚至会翻两至三倍。而上述过程中产生的各种隐性成本，并被蔬菜经过的每一个主体所分享，最终由终端消费者埋单。

    那这些利润是不是被蔬菜批发商吃掉了呢？“我们也没有赚钱。”一位蔬菜批发商告诉记者，蔬菜运输以公路运输为主，在2012年，成品0号柴油价格两次上调，从年初的6.98元/升提高到现在的约7.79元/升，涨幅达11.6%。2013年元宵节油价再涨。除了运费外，还有装车费、卸车费，每车至少要400元，而运输及装卸过程中，1万斤大白菜的损耗在800斤左右。在收购过程中，还需雇工人清理打泥、清洗、装袋，现在人工费用这么高。如果收购量较大且因蔬菜不能长时间放置，还需租用冷库的话，那更是一笔大的投入。

    在上述各方的见解中，盲目扩产、气候变好供应量大增，导致蔬菜供过于求，加上物流成本上升，流通环节繁多，利润被渠道所盘剥，被认为是造成菜价困局的主要原因。

    观点：
    “农超对接”是破局良策

    玉林市果蔬协会的负责人表示，一方面是农民卖菜难，另一方面是市民买菜贵。要解决这一问题，必须完善农产品流通体系，实现“农超对接”，减少中间环节，这样既可降低菜价，又可提高农民收入。但是，要在农村全面开展农超对接、产销对接仍面临困难。

    来自市商务局的数据显示，目前大多数农民各家分散种植，组织化程度低，难以形成规模，一家超市不可能面向千家万户去收购农产品。另外，流通企业对农产品规格、质量有一定要求，农民分散种植很难控制标准。（记者 陶继军 通讯员 李诚）