玉林新闻网-玉林日报讯（记者 蒋金泰）“引进天然气公共汽车后，玉林城区冒黑烟的公共汽车将逐渐减少。”3月5日，玉林市公共汽车公司罗副总经理对记者说。当天，玉林中燃城市燃气发展公司与玉林市公共汽车公司就“玉林市公共汽车加气项目”合作举行了签约仪式。
前期：首批引进3辆作为试验用车
为推动新型节能环保的天然气公共汽车在玉林的推广工作，市公共汽车公司将通过引进天然气公共汽车在玉林进行试验运行，以取得有关节能减排的第一手数据，提交给政府部门，争取补贴政策，从而在玉林全面推广应用节能减排的天然气公共汽车。据悉，首批将购置3辆天然气公共汽车作为前期的试验用车，试验时间为6个月。
环保：有毒气体接近零排放
“和以往的公交车相比，天然气公交车的最大特点就是环保。这种新型环保的公交车不会再有‘黑尾巴’。” 罗副总经理介绍，使用天然气的公共汽车对空气污染极小，它排放的是二氧化碳和水蒸气，有毒气体接近零排放，能有效降低PM2.5。相关资料显示，与燃油车相比，天然气汽车的二氧化碳排放量将下降20%左右，一氧化碳排放量下降90%左右，碳氢化合物和氮氧化合物排放量下降70%左右。“更重要的是，天然气公交车排放的尾气，基本不含铅尘、硫化物以及苯类等有害物质。从城市环保的角度考虑，引进天然气公共汽车意义重大。”
费用：比柴油车节约18%
据了解，按照双方的合作协议，玉林中燃城市燃气发展公司给我市天然气公交车的气价与市场上0号柴油的零售价联动，按相同功率相同车型的柴油车节省18%的燃油费用计取天然气价。目前，玉林城区的公共汽车有200多辆，如全部改用天然气将节约不少燃料开支。
用上天然气后，公交车的动力会不会受影响？据了解，从市公共汽车公司对外地考察的情况看，天然气公交车发动机动力虽然没有柴油车加速快，但车辆起步和运行更加平稳，噪音低，车内空气和舒适度更好。此外，天然气是一种高燃点的轻量气体，在通常的温度和压力下比汽油更安全。
相关：3-5年内，玉城公交车全“喝气”
玉林新闻网-玉林晚报讯（记者 张雪华）3月5日下午，记者从我市公共汽车加气项目合作签约仪式上了解到，今后市公共汽车公司营运车辆使用的天然气全部由玉林中燃城市燃气发展有限公司提供。此举向外界释放一个信号：行驶在玉林城区的公交车有望逐步从“喝油”换上“喝气”，城区的空气质量将得到有效改善。
3年建成气站可日供2500辆车“喝气”
据了解，玉林中燃向市公共汽车公司提供的天然气价格与市场0号柴油价实行价格联动，执行联动价格后，与相同功率相同车型的柴油车相比，公交公司的LNG（喝气）车辆能节省燃油费用18%。中燃公司黎经理介绍，该公司正加快建设气站，正在建设的一座加气站是广西首座可同时加液态及气态的气站，本月底将可投入使用。另外，公司扩大建设加气站的项目已提上日程，将在玉林城区东、南、西、北各个方位各建设一座气站，今年内将先建成2座，3年内争取建成5座。届时，玉林城区共5座加气站每日总容量可达7.5万立方米以上，每日能满足至少2500辆车子“喝气”。
“喝油”公交车3至5年内全更换
“很快，将有‘喝气’的公共汽车在玉林城区投入营运。”市公共汽车公司一位负责人介绍，该公司已着手联系购买车辆事宜，首批将有3辆“喝气”公交车试点投运，待6个月后，获取相关的测试数据，同时希望有关的政策法规予以支持。测试数据符合环保节能要求，公司将逐步淘汰“喝油”车辆，更换成“喝气”的公交车。按目前正常运行城区的公交车180多辆计，可望在3至5年内更换完毕。
