考驾照又难又贵

    ■考生： 新驾考太难了

    “还是没有过关！”1月11日上午，在玉林市公安局交警支队车管所，刚结束科目一考试的张女士苦着脸走出理论考试场“郁闷”地对记者说，她所在的驾校有80人参加当天上午的考试，可合格的只有4个学员。“增加了许多情景模拟题，旧题库里都没有的。”

    “没有了标杆，找不到参照点，就凭地标线倒库真找不到感觉。”在玉林城区某驾校，学员小周向记者“吐出”了心中的苦闷。“我原本在去年12月中旬就学会了桩考，就想着新年前参加科目二考试的，谁知排不上考试号，搞得现在又得重新学过。”小周一开始连续倒了10次桩，一次也没有过关。小周觉得，重新学习去标杆倒桩，很适应不过来，也浪费了许多时间和精力。

    “刚开始调整教学方法时，我试了10次去标杆倒桩，也只有4次是成功的。现在大部分学员对新交规还适应不过来，觉得科目二挺难的。”玉林城区某驾校蒋教练说道。

    蒋教练认为，相对科目一和科目二，科目三则对学员提出了更高的要求。“新交规实施后，科目三将实行智能评判，学员只有在平时训练认真学习，练成过硬的驾驶本领，才容易通过考试。”

    记者了解到，科目三智能化评判系统集计算机技术、惯性导航技术、高精度GPS定位技术、无线通信技术和自动控制技术于一体，将对考生上车前准备、直线行驶、会车、通过公交站点、通过学校门口、通过信号灯交叉路口、道路掉头、超车、变更车道、靠边停车等10项考试内容进行自动评判。考试系统以指纹辨认学员身份，考试全过程通过车载摄像头对车内车外进行全程视频监管，以此实现对科目三路考考试和评判过程的电子化判定。学员在进行科目三考试时，将按照提示音操作完成，考试是否合格，完全是按照程序设定的，由电脑判断是否过关。考试结束，显示器上会即时打分，未通过的，则会提示是在哪个步骤操作失误导致。

    “科目三考试更规范、更严格了，没有真本领，还真难过关。”面对新规定，去年考过科目二的学员宋先生说，要是去年能考过科目三就好了，现在要是不熟悉路况，没有掌握好驾驶技术，还真不敢参加考试。

    ■驾校： 驾考费用涨幅近一倍

    1月11日，记者在玉林城区多家驾校报名处了解到，新交规实施后，驾校培训在今年将实行刷卡计时，学员必须实践培训满56个小时后才能申请参加考试。

    “有关部门正组织学习领会公安部的驾考新规定，商讨相应工作措施。”就实行刷卡计时问题，记者致电玉林市交通运输局了解情况，该部门相关负责人表示，玉林目前正在研究驾考培训措施，努力提高培训质量。

    “春节过后，驾校的训练车可能要安装刷卡计时仪器，这样相应的成本就有所增加了，今年的驾考费用比往年的都有所提高。”记者在玉林城区多家驾校采访中了解到，玉林城区驾考费用已在去年12月份就开始上涨。

    “去年11月的时候培训费还是2800元，到了12月就涨了，过了元旦，价格又涨了一些，现在C照培训费需要5500元，包括考试费用了，大车的还要贵些。”记者在某驾校采访时，工作人员告诉记者。

    “先交2300元，之后实行刷卡计时的话，不够的钱再补上，C照总费用大概要5000元。”在另外一家驾校，工作人员告诉记者，实行刷卡计时后，小车驾照培训费大概80元/小时，大车的则要100~120元/小时。

    随后，记者在其他家驾校了解到，小车驾照的培训费也都开价5000元左右，大车的则近6000元。由于价格的上涨，多家驾校的报名人数出现减少的现象，“但寒假一到，相信报名的人就会多起来的。”

    “今年这驾考费用都涨了近一倍。”准备今年报名考驾照的市民黄先生了解了今年的价格后悔莫及。“早知去年先报名，现在报名得多交一半的钱。”

    “要是考试不过关的话，还得补考，这样一来回，一张小车C照至少也得花上6000元，这真是耗钱又费时。”采访中，不少市民表示，驾考又难又贵，真有点吃不消。

    针对驾校培训费上涨，记者致电玉林市物价局了解情况。该部门相关负责人表示，目前，驾驶员培训收费项目纳入市场调节价范畴的项目，均由经营者根据市场竞争自主制定价格，且不需要到物价局报备。市民要是发现有驾校违规收取费用，可向物价部门反映。

    ■专业人士：驾考又难又贵 有其合理性

    “驾考内容的变化提高了驾考的针对性和适用性，更加注重路面驾驶实践。”从事多年驾考考试工作的民警表示，以前学员很多都是背口诀来应考的，很少掌握到实用的驾驶技能。新交规实施后，学员就不能只背口诀应付考试了，要真正花时间、花心思去学习，这样才容易通过考试。

    “驾考难度增加了，费用也提高了，这就给市民一个提示，驾照的门槛提高了。”采访中，不少交警认为，目前的交通事故大多是由驾驶人操作不当引发的，提高驾照准入门槛，增加驾考成本，这有利于提高准驾驶人的技能，可以有效地减少“马路杀手”。

    “现在马路上的车流量越来越多了，练车的时候，还是多练练的好。多花点时间，把驾驶基础打扎实，减少安全隐患，我觉得还是划算。”有着近20年驾龄的陈司机告诉记者。