近日玉林市出台管理方法，将自2018年3月1日起，对城区建筑垃圾实行密闭化运输和公司化运营，不符合密闭化要求的车辆及个体，将不得在玉林城区范围内从事建筑垃圾运输。
玉林城区建筑垃圾实行密闭化运输，从事建筑垃圾运输的车辆应逐步过渡为新型全密闭建筑垃圾运输车辆，过渡期5年。现有建筑垃圾运输车辆可以按《建筑垃圾运输车辆密闭化改装要求》改装，符合要求的方可从事建筑垃圾运输，改装的车辆可以使用至2022年12月31日止。
玉林城区建筑垃圾运输实行公司化运营。从事建筑垃圾运输经营服务的企业，须于2017年12月8日前到市城市管理综合执法部门提交材料，由市城市管理综合执法部门统一建立《玉林市建筑垃圾运输企业名录》并向社会发布。个体车辆可采取挂靠、入股等方式加入建筑垃圾运输经营服务企业，但必须固定挂靠1年以上，并纳入公司管理体系。
建设单位或施工单位需要处置建筑垃圾的，应当获得市城市管理综合执法部门的城市建筑垃圾处置核准后，方可处置。施工单位不得将建筑垃圾交由个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置。建筑垃圾运输车辆出入市区，应由建筑垃圾运输经营服务企业持市城市管理综合执法部门核准的《城市建筑垃圾处置许可证》到公安局交警部门办理《玉林市限行区域车辆通行证》。违反道路交通安全、道路运输、城市建筑垃圾管理相关法律法规规章规定的，分别由公安交警、交运、城市管理综合执法部门依法处理。
原标题：建筑垃圾管理将套上“紧箍咒”
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