玉林市强力开展出租车专项整治工作

玉林市区出租车专项整治工作自4月20日开展以来，群众反映突出的拒载、不打发票等不文明行为，交通运输部门是如何整治的？整治效果如何？近日，记者暗访出租车市场，现场观看执法组督查，发现在持续整治之下，出租车市场秩序已经大大好转。

违规违章正迅速减少

截至5月5日，玉林市出租车专项整治行动共检查出租车辆2266辆（次），暂扣出租车1辆，暂扣违规违章出租车证件48本，主要涉及无营运证、无服务监督卡、不按规定悬挂服务监督卡、无从业资格证、不打表、议价、异地营运等行为。暗访督查中，检查出租车127辆（次），发现其中有33辆次主动给发票，91辆次不主动给发票，不打表的6次，没有发票的1次，拒载2次。

经过半个月的强力整顿，目前我市出租车市场乱象得到了有效扼制。

5月6日全天，记者参与了玉林市交通运输局组织的现场执法组（运管部门、执法支队）行动，已经很难再发现出租车违章行为。当天，执法组设点检查出租车49辆（次），没有发现一例违规违章。但在暗访督查时，检查出租车7辆（次），发现2辆车不主动给发票，司机在车内抽烟1辆。看来，整治工作仍需常抓不懈。

然而，这与整治初期相比，出租车拒载、不打表、异地经营客运、无证营运以及其他违法违规行为已经明显下降！玉林市交通运输局一方面组成暗访组对照文明城市检查标准，进一步加大出租车的明察暗访工作，并跟踪落实。另一方面规范秩序，切实加强出租车的运营管理，安排4个组持续在火车站等重点场所开展现场检查活动，严厉打击拒载、不打表等不文明行为。

同时，强化企业监管是必须的。一是出租汽车企业落实主体责任，企业负责人总负责，落实每一辆出租汽车的管理责任。二是出租汽车企业建立健全考核评比制度，及时统计处理各种不文明的行为，对不文明行为、违规行为进行公开通报谴责。三是出租车公司加强对驾驶员的教育培训，不断提高驾驶员素质，确保每位司机能自觉、熟练、准确地把握营运规范，做到微笑、热情服务，并能习惯使用文明用语等。四是出租车全面清理规范车身及车内各类标识，及时清洗车辆，按时更换坐垫套。

参与执法行动的执法队员说：“每天出租车的违章行为零发生，这是我们最想看到的结果。在创建文明城市的攻坚阶段，我们会用‘白+黑’‘5+2’连续作战的精神，加大路面的执法力度，最大限度减少出租车违法违规现象的发生！”

长效机制需人人参与

5月6日，市交通局现场执法组惊喜地发现一辆有些“另类”的出租车。这辆出租车车尾很醒目地贴着一张黄色的小车形状的宣传牌，上面写着“我是玉林人，我礼让斑马线”。经询问，这是司机卢兵最近贴上去的。

卢兵是一名年轻的出租车司机，在出车过程中，他经常看到一些小车及出租车司机“抢”斑马线的行为，有时甚至酿成车祸。在玉林市创建自治区文明城市活动中，卢兵觉得自己也可以出一份力，做一名礼让斑马线的宣传员。于是在今年4月初，他在自己的出租车贴上了这块宣传牌。让他惊喜的是，在自己的影响下，就其所知已经有5名出租车司机、12名小车司机跟他学样，也在自己的车身上贴上一样的宣传牌，并在平时行车中自觉遵守。

记者还了解到，就在5月7日，玉林市鸿图、豪迪两家出租车公司，要求公司所属的出租车都粘贴上礼让斑马线的卡通图。

在采访过程中，记者也采撷了不少出租车司机的文明行为，如热情向问路的行人指路，在汽车站、火车站停车时帮助行李多的乘客一起扛重物。而在记者多次体验出租车出行的过程中，发现“您好”“对不起”“请”“谢谢”“再见”等成为司机的常用语。

让出租车司机践行文明行为从“要我做”变成“我要做”，正是玉林市交通运输局大力引导的。从4月20日以来，玉林市运管部门、出租车企业已累计举办了8期培训班，仅在5月7日上午，就有220名出租车司机参加培训，司机们还签下个人承诺书。

而在创建“文明公共交通”行动中，市民的自觉参与，让创建工作更给力。在乘坐出租车过程中，市民可监督司机有无在出租车右前方摆上监督牌，监督牌有出租车的车号、司机相关信息、投诉电话等，让出租车司机更自觉地处于社会监督下。市民还可投诉出租车违规行为，例如不打表、不给发票等行为。

原标题：出租车，城市文明的窗口。针对出租车市场一度混乱的市场秩序，我市强力开展出租车专项整治工作，经过半个月的整治—— 我市出租车变文明了